Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer GmbH


IFR  113 A  Schweden – Mälarensee



Fahrtroute

Amsterdam (Velsen Noord bei Ijmuiden) – Västeras (Mälarensee) – Oxelösund – Ahus – Hull (Mittelengland) – Ahus – Norrköping – Oxelösund – Ahus – Hull – Amsterdam o.ä.
Oder Teilreise: Amsterdam – Västeras – Oxelösund – Ahus – Hull o.ä.

 

Reisedauer

Ca. 21 Tage Rundreise,
ca. 8-10 Tage Teilreise.

 

Abfahrten

2-3 x monatlich.

 

Schiffsbeschreibung

Stückgut-Containerschiffe, Bj. 1994-1995, deutsche oder internationale Schiffsführung, 4.470 Ladetonnen, Länge 97 m, Breite 16 m, Geschwindigkeit 15 kn, Containerkapazität 304 TEU’s, Video/TV.

 

Kabinen

1 Doppelkabine DU/WC, Bett 200x120 cm, sep. Wohnraum mit Sitzgruppe, Schreibtisch, Ausblick zur Seite frei und nach vorn (evtl. verstellt),
1 Doppelkabine DU/WC, Bett 200x120 cm, Ausblick zur Seite frei und nach vorn (evtl. verstellt).

 

Anmerkungen

Sehr schöne Schwedenreise in den Mälaren-See. Hull liegt am Humber in Mittelengland. Oft besteht ein Teil der Ladung aus Stückgut.
Bei Teilreise Rückfahrt z.B. mit der Fähre Hull – Rotterdam/Zeebrügge (ca. 10 Std.) oder mit dem Zug ab Hull (ca. 8:45 Std bis Köln).  Diese Reise ist eine interessante Alternative zur stark gebuchten IFR 113.
Auch buchbar ab/bis Hull. Die Kosten für die An-/Abreise sind etwas höher, dafür sind die Passagepreise sehr günstig.

 

Landgang

Liegezeiten 6 - 18 Std, in Hull ca. 24 Std.

 

Dokumente

Reisepass.

 

Passagepreis

1.554,- € Rundreise,
   666,- € Teilreise Amsterdam – Hull.

 

Deviationsversicherung

55,- € bis 75,- € je nach Alter.

 

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung.

 

Attest

Ab 65 Jahre erforderlich.

 

Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer GmbH ist Vermittler, nicht Veranstalter dieser Reisen. Es gelten die Bedingungen des Reisevertrages.


Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 113 A - Bild 1
(Foto: Jan Tiedemann)


Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 113 A - Bild 2 Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 113 A - Bild 3



(Stand 12/11)